めげ猫「タマ」の日記トラブルいっぱい福島原発（７月２週）―台風でもトラブルが無い事がニュースに！

トラブルいっぱい福島原発（７月２週）―台風でもトラブルが無い事がニュースに！

東京電力福島原発はトラブルが多く、トラブル毎に記事にするは面倒なので、まとめて記事にしています。先週につづき（1）、７月２週（７月７日から７月１２日）もしっかりトラブルが起こっています。

１．凍土壁は溶けます。
　福島第一原発の凍土壁が凍らないとのマスコミ報道が従前から流れていましたが、７月７日に開催された第24回特定原子力施設監視・評価検討会で明らかになりました（２）。福島第一原発では、タービン建屋からトレンチ（地下道）が海に向かって伸びています。いまその地下道のは汚染水が溜まっているので、凍土壁の技術を使い「地下道」とタービン建屋の接続部４か所を凍らせ、タービン建屋と「地下道」の汚染水の行き来を遮断する計画です。

※（３）とgoogle mapより作成
　図―１　凍土壁の工事位置

このうち２号機の立坑Ａは４月２８日から凍結を開始しましたが、７月１日なっても凍りついていないそうです。以下に立坑Ａを南北に切った断面の様子を示します。

　図―２　２号機立坑Ａの温度分布

　凍るためには０℃以下にする必要ですが、０℃以上の場所がかなります。以下に２号機立坑Ａ　Ｓ６地点地下２ｍの温度の推移を示します。

　※（３）より、グラフを読み取り作成
　図―３　２号機立坑Ａ　Ｓ６地点地下２ｍの温度の推移

　いったんは-20℃程度まで下がったのですが、その後に再び＋５℃程度になってます。凍土壁って、一度は凍ってもまた溶けるみたいです。以下に本番の凍土壁の平面図を示します。
　

　（a)平面　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（ｂ）断面
　※（４）を転載　　　　
　図―４　凍土壁の概要

　今回、凍らなかったものに比べずっと規模が大きいです。うまく制御できるんですかね！

２．仕様間違いのモータに交換して、水漏れを起こす！
　前の記事（１）で、７月６日に福島第一原発５号機の核燃料プールの冷却系から水漏れが見つかり、冷却が停止したことをお伝えしましたが、その後の話があるの書きます。
　①漏れた量は、漏えい量は合計約1,310リットルだそうです（５）。このためでしょうか原子炉建屋地下階設備において、漏えいした海水が被水した設備への影響が心配されるので点検するそうです（６）。
　②水漏れの原因はモータなのですが、原因となったモータは震災後の２０１２年７月に新品に交換したのはいいのですが、オイルベーパー（油が沸騰し、気泡ができて油としての機能が劣化する現象（８））の対策として、対策として１部の配管にに金属製ウールが入っていますが、交換前のモータで使っている金属製ウールに比べ目の細かい物を使い、目詰まりを起こしたごとが原因だそうです（７）。これって、仕様の違うモータに交換した為に起こったトラブルとしか思えないですがね。

３．今週も油漏れ
　先週も油漏れが起こりましたが、今週も確り油漏れが起こっています。しかも２件！
　①７月７日午前10時43分頃、固体廃棄物貯蔵庫第３棟付近において、仮置きされている発電機から油が漏れているのを下請けさんが見つけました。現在、床面に約50cm×約50cmの範囲の漏れ跡ができたそうです。消防署に連絡したらより「危険物の漏えいである」との判断されたそうです（９）。
　②７月12日午前11時51分頃、福島第一原子力発電所構内の体育館付近に置いてある車の下から、１秒に数滴程度の油が漏れを下請けさんが見つけました。漏れ油は約1.5ｍ×約２ｍであり、消防署へ通報したそうです（１０）。
ここの所、油漏れ続きです。最近の油漏れ実績を記載します。
　①５月29日、福島第一発電構内の免震重要棟駐車場に戻った際に、車から油（エンジンオイル）が漏れ、その後、消防署に通報したそうです。
　②５月29日、福島第一発電構内企業厚生棟駐車場で、車から油漏れ、その後、消防署に通報
　③６月６日、福島第一原発構内登録センター西側道路上で、下請けさんが使っている車が燃料配管からのガソリン漏れ
　④６月17日、５号機残留熱除去系海水ポンプ（Ａ）のモータ下側の軸封部から油が漏れ、消防署に通報したそうです。
　⑤７月３日午前６時頃、福島第一発電所内協力企業厚生棟前の路上で、下請けさんが使ってしいる車がエンジンオイル漏れ（以上（１）））
　⑥７月７日午前10時43分頃、固体廃棄物貯蔵庫第３棟付近において、仮置きされている発電機から油が漏れ（本稿）
　⑦７月12日午前11時51分頃、福島第一原子力発電所構内の体育館付近に置いてある車の下から油漏れ（本稿）
　油漏れの度に消防署に通報しているみたいですが、消防の皆さんご苦労様です。

４．今週も水漏れで冷却停止
　２項で書いた通り、先週は５号機で水漏れがあり核燃料プールの冷却が停止しましたが、今週は６号機が水漏れを起こり、核燃料プールの冷却が停止しました。７月１１日午後３時３０分頃、福島第一原子力発電所６号機原子炉建屋６階の燃料プール冷却水を浄化する装置の弁の当たりから水が漏れいるを東電社員様が見つけました。漏れた水は約１ｍ×約0.5ｍ×深さ約１ｍｍの範囲に広がったそうです（１０）。
　また、一時冷却できなくなったそうです。これに対し福島県は東電に漏えいの原因調査や５、６号機での点検強化を要望したそうです（１１）。

<余談>
　台風８号の影響で福島県内も大量の雨が降ったそうです（１２）。　