めげ猫「タマ」の日記福島空港２２周年―未来は暗い―

福島空港２２周年―未来は暗い―

　福島空港は１９９３年３月２０日に開港したので（１）、今月で２２周年です。お祝いしたのですが、未来は暗いと思います。
　福島空港は福島市でなく「福島県玉川村」にある空港で（１）、近くに仙台空港があります。

　※（２）と地図で作成
　　図―１　福島空港と近隣空港

　福島市に行くには不便な空港です。福島市によると
　　「福島空港から福島間はリムジンバスと新幹線利用で約1時間30分」
ですが、
　　「仙台空港から福島間は電車と新幹線利用で約50分」
だそうです（３）。福島市から仙台空港の方が４０分程近くなっています。飛行機で福島市に行かれるかたは「仙台空港」をご利用ください。
福島空港は、福島県玉川村にある空港で大型機も着陸できる２，５００ｍの滑走路と平行誘導路を備えた（１）かなり立派な空港です。
　

　　※　Ｇｏｏｇｌｅ　Ｍａｐにて作成
　　図―２　福島空港

　以下に福島空港の利用者数を示します。
　

※（４）を作成
　図―３　福島空港利用者数推移

今世紀に入り、利用者が激減しています。１９９９年には約７６万人の利用者があったのですが、その後に激減し２０１３年度は約２４万人です。原発事故前の２０１０年度の２８万人に回復していません。
　仕方がない事です。現時点（３月２７日）では大阪に１日４往復、新千歳に２往復のみの路線です。しかも３月２９日から新千歳線が１往復になり、事故表を見ると
　福島発０８：３０⇒新千歳着０９：５５
　新千歳発１６：２５⇒福島着１７：５０
の１往復になります（５）。福島の方が北海道に行くには良いですが、北海道の方が福島空港に来にくくなります。
　そして凄まじい赤字です。２０１２年度では
　　　収入　　　５０００万円
　　　支出　５億８８００万円
で、収入の１０倍以上の支出があります（６）。
　福島県は色々と手をうっているようです。でも上手くいった様子がありません。福島県は修学旅行に福島空港を使うと最大で一人につき２万円の補助を出す事業を実施しています（７）。福島空港の近くには船引高校があります。

　※１（３）と地図で作成
　※２　凡例は図―１に同じ
　図―４　福島空港周辺

飛行機で修学旅行にいったそうです。でも利用したのは福島空港でなく羽田空港でした（８）。
　今年の３月１４日に福島空港にとって悲しい事がありました。福島県第二の都市のいわき市の中心駅のいわき駅から品川駅まで直通の特急が誕生しました（９）。これまで羽田空港に行くには２回の乗換が必要でしたが、これからは品川に１回乗り換えるだけで行けます。時間的には遠いでしょうが、路線や便数が多いので羽田を使うかたが増えると思います。

＜余談＞
図表が小さいとご不満の方はこちら（ブログ図表）を参照ください。
　福島空港にはユニークな施設があります。「子どもの屋内遊び場」です。「東京電力福島第一原発事故の影響で外遊びを控える子どもたちが体を動かし、親子連れが訪れることで空港を活性化させる目的で設けられました」とのことです（１０）。対象は空港利用者でなく、空港周辺の住民のようですが、空港にこんな施設があるので、福島空港周辺方は放射能汚染を恐れているようです。
　福島の魅力は豊かな自然、美味しい食べ物でしょうか？豊かな自然は放射能で汚染されました。美味しい食べ物はどうでしょうか？
　福島県の豚肉消費量は年間一人当たりで約１．９ｋｇで、全国１４位です（１１）。一方、約１８万頭の豚さんが飼育されており、全国１８位です（１２）。ほぼ地産地消が可能な供給量はあると思います、福島空港は福島県須賀川市と大玉村の境に位置します（１）。福島県須賀川市のスーパーのチラシには福島産豚肉は載っていません。