めげ猫「タマ」の日記富岡駅１２３周年、未来は暗い

富岡駅１２３周年、未来は暗い

　富岡駅は１８９８年８月２３日に開業しました（１）。今日（８月２３日）で１２３周年です。お祝いしたのですが
・住民が戻らない。
・東京電力福島復興本社が移転した。
・福島第一原発の最寄り駅でなくなった。
等の事情があり、未来は暗そうです。
　富岡駅は地図でみると福島第一原発の南１０ｋｍ程に位置するＪＲ常磐線の駅です。１８９８年８月２３日に開業しました（１）。原発事故によって当駅が立地する富岡町は全域が避難地域となりました（２）。以下に示します。

　※１（３）（４）にて作成
　※２　避難区域は（５）による。
　図－１　福島県富岡駅

　図に示す様に周囲はICRPが公衆の被ばく限度とする年１ミリシーベルト（６）を全ての地域で超えています。それでも、自公政権は「安全」だとして（７）、当駅や当駅周囲を含む富岡町の大部分を２０１７年４月１日に大部分で避難指示を解除しました（２）（４）。
　以下に富岡町の居住人口の推移を示します。
　

※（８）（９）を集計
　図－２　富岡町内の居住人口

　図に示す様に住民が戻りません。８月１日時点で
　　住民登録　１２，１３１人中で居住は１，７４４人（１４％）
です（９）。
　以下に富岡駅と周辺を示します。

　※（１０）にて作成
　図－３　富岡駅と周辺

　図に示す様に漁港、東京電力福島復興本社、富岡高校などがありました。　
　当駅は東日本大震災で被災しました。原発事故の影響もあり、当駅は復旧は遅れましたが２０１７年１０月２１日に竜田駅 - 当駅間運転再開しました。だだし当駅と浪江駅間は普通のままでした（１１）。以下に乗車人員を示します。

　※（１）を集計
　図－４　富岡駅の乗車人員

　同駅が１年間稼働した２０１８年度の乗車人員は１日当たり２２５人です。ほぼ事故前の２０１０年度の４７４人の半分程度です。地図で見ると当駅から徒歩２０分ほどの所に高校がありました（１２）。事故前は南隣の楢葉町やその南の広野町に高校が事故前からなかったので（１３）、多くの高校生が通学に利用したと思います。事故後は高校が無くなったのですが、利用客が半減で留まりました。２０１８年度は常磐線は当駅止まりだったので、当駅が福島第一原発の最寄り駅でした。公共交通機関を利用して、福島第一原発を訪れるには当駅まで鉄道を利用して、ここからは車になります。福島第一来訪者の利用が見込まれました。ところが２０１９年３月に常磐線が全通ししました（１１）。地図で見ると隣の大野駅が最寄りの駅となりました。菅総理は昨年９月に福島第一原発を訪れたのですが利用したのは大野駅です（１４）。
富岡町の主要な産業は２０１６年に移転してきた東京電力福島復興本社と富岡漁港でした（１５）。ところが福島復興本社は昨年１０月に福島県双葉町に移転しました（１６）。
　富岡駅は１８９８年８月２３日に開業しました（１）。今日（８月２３日）で１２３周年です。お祝いしたのですが
・住民が戻らない。
・東京電力福島復興本社が移転した。
・福島第一原発の最寄り駅でなくなった。
等の事情があり、未来は暗そうです。

＜余談＞
　図表が小さいとご不満の方はこちら、図表をクリックしてください。
富岡漁港は図－３に示す様に富岡駅の近傍にあります。釣り船などもあり（１７）、富岡駅の活性化への貢献を期待したいのですが、厳しそうです。
　この辺りでは７月末からシラス漁が始まりました（１８）。同市のシラスは美味しいとの事です（１９）。福島県は福島産は「安全」だと喧伝しています（２０）。でも、福島県いわき市のスーパーのチラシには福島産シラスはありません。