めげ猫「タマ」の日記新白河駅４０年、未来は暗い

新白河駅４０年、未来は暗い

　新白河駅は１９８２年６月２３日に、東北新幹線の開業に合わせ現在の名称になりました（１）。今日（６月２３日）で、４０年です。お祝いしたいのですが、同駅近隣では
　・今後は大幅な人口減が見込める
　・原発事故で落ち込んだ観光客が回復していない。
との状況にあり、未来は暗そうです。
　新白河駅は東北新幹線と在来線が乗り入れるJR東日本の駅です。名前は「新白河」ですが、福島県白河市では無く西郷村にあります。「村」にある唯一の新幹線駅です。１９８２年６月２３日に東北新幹線が開通し、新幹線の駅になりました。これに合わせ磐城西郷駅（いわきにしごうえき）から新白河駅に改称しました（１）。今日（６月２３日）で、４０年です（１）。
　以下に新白河駅の乗車人員を示します。

　※（１）を集計
　図－１　新白河駅の乗車人員

　コロナ禍の２０２０年度は減りましたが、原発事故以降後も利用者がへりませんでした。
　福島県は福島県を７つの地域に分けています。このうち新白河駅は県南（白河市、西白河郡、東白川郡）に属しまします（２）。また、福島県県南地域で唯一の新幹線駅です。県南の中心駅です。以下に示します。

　※１（３）（４）にて作成
　※２　避難区域は（５）による
　図―２　特異的に汚染されている福島

　図に示す様にICRPが公衆の被ばく限度とする年１ミリシーベルト（６）を超えた地域が広がっています。事故から１０年以上が経過しましたが、福島は汚染されたままです。　
　今から１０年前の２０１２年５月に、県南地域には３，７１６人の１０代後半女性が住んでいました。それから１０年を経て彼女達は２０代後半になっています。今（２０２２年５月）に県南地域に住む２０代後半女性は２，５３０人です（７）。２０１２年５月時点で、１０代後半だった女性のうち今も県南に残っているのは６８％（２，５３０÷３．７１６×１００）です。この１０年間で３分の１近い方が県南地域を出て行きました。このようにして計算した１０年後に残っている割合を以下に示します。

　※１（７）を集計
　※２　日付は１０代後半時点
　図－３　県南地域の１０代後半の方が１０年後に残っている割合

　図に示すように原発事故後に多くの女性が逃げていくようになりました。数値を記載すると事故の影響が無い２００１年３月⇒１１年３月では
　　男性　８２％
　　女性　７８％
で、男女とも８割の方が県南に残りました。ところが近々１０年の２０１２年５月⇒２２年５月では
　　男性　７９％
　　女性　６８％
で、女性が大きく落ち込みました。
　福島の女性はお隣の宮城や茨城に比べても大変に綺麗です。

　　※（８）をキャプチャー
　図－４　福島の綺麗な女性

　何処へ行っても歓迎されます。敢えて汚染されている福島に残る必要はありません。
　若い女性がいなくなれば、子供が生まれなくなります。以下に県南地区の各年５月から翌年４月までの１年間の出生数の推移を示します。

　※（７）を各年５月から翌年４月で集計
　図－５　福島県県南地区の出生数

　どんどん減っています。数値を記載すると
　　事故前（２００９年５月～１０年４月）１，２３８人（男の子６０８人、女の子６３０人）　
　　近々１年（２０２１年５月～２２年４月）　７９８人（男の子４００人、女の子３９８人）
で、近々1年は事故前の６４％です。事故前に比べ３分の１以上減っています。これからも減って行きます。新白河駅周辺（県南）では、若い女性が逃げて行き、子供が生まれなくなります。今後、人口減が加速しめす。
　地元の人口が減れば外部からの来訪者で穴埋めも考えられます。以下に県南の観光客入り込み数を示します。

　※１（９）を集計
　※２　既存は事故前から統計の対象になった観光地・施設、新規は事故後にできたか統計に対象になった観光地・施設
　図－６　県南地域の観光客入り込み数

　図に示すように事故前から統計対象なった施設では観光客が回復していません。
　新白河駅が１９８２年６月２３日に改称して今日で４０年に４０年になります。お祝いしたいのですが、駅の周囲では
　・若い女性が逃げて行き、人口減が加速する。
　・事故後に落ち込んだ観光客が回復しない。
との特徴があり、未来は暗そうです。

＜余談＞
　図表が小さいとご不満の方はこちら、図表をクリックしてください。
　新幹線に人が乗らないなら、農産物を運べばとの発想があります（１０）。でも、福島ではこれも困難なようです。
　福島の春を代表する果物にサクランボがあります（１１）。参院選が告示されました。岸田総理は福島産サクランボの前で第一声を上げました（１２）。